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航天科技六院长动集团转型解困侧记
来源:中国航天报     日期:2017/04/19    字体:【】【】【

日前,航天科技集团六院长动集团与北京首航艾启威节能公司在京签订了价值8000万元的一套100兆瓦高性能汽轮发电机组合同。

自2012年加盟六院成为一名航天“新兵”以来,该集团不断探索如何利用航天技术和管理经验,构建符合市场需求的产品和运营机制。这个被“市场寒冬”冰封已久的汽轮机制造单位迎来了发展的春天。

深度融合 初战告捷

重组初期,六院对能源动力装备行业并不十分熟悉。想要帮助长动集团“脱困”,首先就要了解其业务能力和行业现状。为此,该院决定在系统工程部组建一支联合研发团队:一方面从六院11所、西安交通大学,西工大等调入或招聘优秀人才,另一方面由长动集团选派6名优秀技术人员共同参与,形成一支由十多名人员组成的、高学历的、相对完整的技术研发队伍,并通过具体的研发项目做牵引,全面了解长动集团及能源动力装备行业的相关情况。

2013年,针对汽轮发电机行业特点与自身产品的实际0现状,并经过市场调研,长动集团从现有主力机型25兆瓦汽轮机产品着手,开展产品的设计优化改进。

经过改进,汽轮机实际运行效率提高约2%,本体重量减少约30吨,大大降低了生产成本,缩短了制造周期,利润空间和竞争优势得到明显提升。依靠该产品技术优势,长动集团与印尼客户签订了两 台机组的订单。2016年,机组在印尼投入使用,机组运行平稳,工作可靠,获得了业主高度认可。

放长线 钓大鱼

开发低温余热有机朗肯循环发电机组是长动集团多年的梦想,也是该集团未来发展的新业务。2014年初,联合研发团队开始着力开展相关市场和技术的研究工作。

他们参照国际同行业主流技术趋势,结合国内余热利用实际需求,自行研制了一台300千瓦的大功率机组。2014年底,针对样机整机试验调试,研发团队对长动集团的汽轮机空负荷试验台进行了改造、调试。

2015年,研发团队完成了4轮18次试验,积累了大量试验数据。在同年召开的行业协会上,该原理样机得到了普遍关注,在余热利用行业内也引起了较大反响,甚至有公司提前投来了产品购买和业务合作的橄榄枝。

为充分考验设备的可靠性和可维护性,2016年初,研发团队与陕西煤层气公司就某瓦斯余热利用项目达成战略合作协议,牵头建设示范工程。

目前,该工程已完成厂房的基础建设。这一次,研发团队将不只是完成余热发电机组的研究工作,他们瞄准的,是全面提升该院在余热发电应用方面的系统工程能力。

人才、资质、团队同步培养

近年来,在联合研发过程中,长动集团先后派驻六院5批28人次参与工作,六院也派出3批7人次在长动多个岗位进行生产实习或挂职。在实践过程中,这种联合研发模式不断完善和发展,显示出了合理性和正确性,成为逐步建立其研发创新体系的有效手段。

资质,对长动而言也同等重要,这意味着能否敲开高要求客户的大门。为此,该院近期又介入了中国船舶工业集团的船用余热利用系统研制,目前已取得了价值1000多万的分包合同,计划牵引长动向船用动力装备领域前进。

据了解,该项目是由国务院主抓的国内船舶系统重大专项,将实现该产品技术的完全国产化。能进入这个项目,意味着将可以拿到中国船级社的认证,正式进军中国船舶行业,这将成为长动汽轮发电机史上极为光辉的一页。

研发创新是企业发展的一次必经的“阵痛期”,几年来,六院在帮助长动集团“脱困”的征程中,从该集团实际情况出发,在调研分析、产品升级改造、精准市场定位、产品方案设计、加工制造、技术论证、试验调试、人才队伍及资质培养等方面,持续发力。随着一个个好消息的传来,长期的努力和铺垫已慢慢开始呈现出应有的回报。(何怡)

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