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航天科技一院在全球航天探索大会上提出让低成本进入太空成为可能
来源:中国航天报     日期:2017/06/14    字体:【】【】【

近日,在2017年全球航天探索大会上,一场由中国航天科技集团公司运载火箭专家带来的“低成本进入太空”话题研讨,吸引了国内外航天界人士的目光和兴趣。

在商业航天发展日新月异、各国都在探索低成本进入太空路径的当下,中国航天科技集团公司一院副院长王国庆认为,航天运输系统正在由“解决如何进入空间”问题转向“解决如何低成本进入空间”问题,低成本进入空间成为各航天大国的重点发展方向。

世界范围内,进入空间的需求在持续、快速增长,航天运输技术正在日益成熟,资本对低成本运载青睐有加并已开始介入。这种种迹象表明,低成本进入太空正迎来难得的发展机遇。

据国际宇航科学院研究,太空发电站、载人深空探测、小行星采矿以及卫星发射等需求到2045年将到达10万吨级运载量。

据美国北方天空研究公司(NSR)预测,2017年起,因新兴卫星互联网计划的实施,全球每年待发射卫星数量300~400颗。未来20年内太空旅游行业会发展成为数十亿美元的产业,太空旅游正成为私营航天企业的研究热点。

王国庆指出,在此背景下,当前美、俄、欧、日、中等主要航天国家和地区都建立了比较完整的运载火箭型谱和体系,重复使用运载器是降低航天发射成本的重要途径,经过数十年的研究,关键技术攻关研究取得重要进展,当前正在进入飞行演示验证阶段。

他说,未来,在国家政策的支持下,来自市场、技术、资本方面的良好条件,也将为低成本运输系统的发展提供大好机遇。

但低成本进入太空这一课题仍然面临着诸多挑战,主要表现在低成本设计理念较为欠缺,批量化生产制造模式和研发管理模式需要进一步改进。

王国庆表示,实践证明,通过可重复使用运输系统来降低进入太空的成本是可实现的,但并非唯一途径,还可以通过优化航天工业管理等途径来降低成本。

“此外,航天发射要求高可靠性、安全性,可重复使用运输系统在这方面会面临较大技术挑战。”王国庆表示。

随着国家正在实施军民融合发展战略,不少民营企业逐步进入航天领域,并提供一些质量高价格廉的产品和技术,王国庆认为这也是一个很好的发展方向,希望更多的企业能够参与到航天事业的发展和建设当中,为航天强国建设贡献一份力量。(赵聪)

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