吴海峰不苟言笑，平日里走路不紧不慢，总是眉头微皱，一副学究沉思的模样。工作之余，他喜欢一个人躲在角落，或是捧着一本书细细地品，或是盯着某个东西静静地出神。这种沉稳的性子，使他在工作中干啥都认认真真、一板一眼，也成就了他浑身的绝技绝招。

钣金工属于重体力工种。一个钣金工，舍得出力固然重要，但能用巧劲把活干出来才是“能人”。航天科技集团四院7414厂1车间钣金工吴海峰便属于后者。

多年来，吴海峰沉稳的性子，养成了他遇事不急不躁、总爱琢磨的习惯。许多看似棘手难干的活到了他手里，他总能想出解决办法，给人以惊喜。在长期的工作实践中，吴海峰设计制作了数十套实用型生产工装，并创新性地提出“弧形垫板＋千斤顶内撑与木榔头外部锤击相配合的壳体校形法”等多项绝技绝招，极大地提高了产品的加工质量和效率。

在一重点型号上百件电缆支座装配中，他设计制作的测量工装，不仅解决了电缆座卧式孔高度尺寸不易测量、装配精度难以保证的难题，而且还由此总结出“一算、二变、三互检”的装配方法，极大地提高了电缆支座装配质量和效率，使产品一次交检合格率一直稳定在100%。据此申报的《一种电缆座上卧式孔尺寸的检测装置》更是获得了国家专利授权。他也被同事们冠以“钣金能人”的称号。

表面沉稳的吴海峰，骨子里却并不安于现状。工作中，他不断挑战传统的成型方法，探求新的成型技术。每次产品组装成型后，他都会及时了解掌握产品的外观质量、错边要求和装配余量留取，并不断进行分析总结，在后续工作中加以改进。

随着固体发动机应用领域的不断拓展，小直径发动机的研制也日益增多。该类发动机壳体焊缝背面余高常常无法修磨，许多工友打磨这些产品时都面露难色。吴海峰看在眼中、想在心里，他创造性地提出新的打磨方法，并为此设计制作了成套的打磨工装，使小直径壳体内焊缝打磨难题迎刃而解。他由此撰写的《一种小接头细长直径金属壳体背面焊缝打磨装置及方法》亦获得国家专利授权。

哪里有难题，哪里就有吴海峰的身影。这是同事最大的感受。但在吴海峰看来，担当、挑战、攻克生产中的难关，既是自己的使命和本分，也是增长本领和实现价值的机会。

这就是吴海峰，航天瀚海中的一柱青峰。（郭建华 史明君）