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航天科技一院12所启动航天飞行软件复杂度管控战略研究项目
来源:中国航天报     日期:2019年11月20日    字体:【】【】【

前不久,为响应航天强国建设号召,由航天科技集团标准化院和一院12所联合承担的国防科技工业科技委重点项目“航天飞行软件复杂度管控战略研究”,在第一届八八论坛上正式开题。

图为会议现场

该论坛云集了中国航天软件的中坚力量,旨在探索适合当前中国航天特点、有中国特色的软件研制道路,形成边研究、边应用、边总结的机制,促使中国航天软件产品质量上一个新台阶,提升中国航天装备高质量、高效率、高效益研发能力。

中国工程院院士、国防科技工业科技委名誉主任栾恩杰,集团公司科技委原顾问,国防科技工业科技委、国防科工局和集团公司有关部门领导,来自集团公司一院、五院、八院、九院等单位领导与专家参加了会议。

12所航天飞行软件复杂度管控战略研究项目技术负责人王晓玲代表项目组讲述了该项目的背景与必要性。

她指出,随着智能时代的来临,软件定义装备已成为不可逆转的趋势,航天飞行软件复杂度的增长也将成为必然趋势。航天强,软件必须强。她分析了国内外现状与趋势,汇报了研究目标及内容,并向现场与会专家们阐述了项目的实施方案与途径。

据大会消息,航天飞行软件复杂度管控战略研究项目将立足于国防高度,充分参考当前国际上的先进做法和成熟经验,客观分析我国航天软件的现状和存在的问题,在软件复杂度管控研究上扩充研究队伍、提高研究站位、加快研究进展、早出研究成果。

栾恩杰院士结合正在开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育,从“守初心、担使命,找差距、抓落实”四个方面,提出了对航天软件及航天软件复杂度研究的总体要求。

一要“守初心”。航天人的初心,就是落实习总书记提出的“探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦”的要求。

自上世纪末期,我国的航天装备便逐步从“模拟控制”走向“数字控制”,软件的应用越来越多,使得航天装备更加灵活、便捷、易扩展。如今,软件更成为我们从“数字控制”到“智能控制”跨越发展的关键。

航天人做软件的初心,就是用软件给航天装备注入灵魂,插上智慧的翅膀,助推航天事业的腾飞,助力中国航天梦的实现,实现向智能化装备发展的重大历程。

二要“担使命”。习总书记要求大力弘扬航天“三大精神”,强化使命担当,坚持改革创新,深化融合发展,实现高质量发展,建设航天强国。落实到我们身上,我们的担当是什么?航天强,软件必须强,软件强才能支撑航天强。我们要集中优势力量,带动航天软件整体能力提升,这个就是我们航天人的担当。

当前形势下,航天人的使命就是按照智能化、高质量、高可靠性的要求推进航天装备建设、推动航天事业发展,带动航天软件整体能力提升,探索高效率、高效益、高效能的软件研制系统工程。

从学科特点来看,软件是最有创新能力的一个专业,互联网经济、大数据等兴起的背后都是软件技术的革新。

我们在保持航天传统的同时,要以正确的心态、开拓的眼光接受新鲜事物、新的技术、新的发展领域。我们要成为改革创新的推手,通过前沿技术与行业动态的跟踪,引领软件专业创新的方向;要有改革的勇气,不断探索高效率、高效益、高效能的软件研制工程,包括软件的实现、方法工具、验证等各项技术基础的建设。

三要“找差距”。随着型号软件越来越复杂,也并行产生了许多较为严重的软件问题。可以说,复杂性已经成为航天软件的固有属性。不仅仅局限于航天系统,软件复杂性问题已经成为世界性难题。

要提高对航天软件及软件复杂度的重视程度、投入以及软件提高自主可控能力。软件的形势在变化,而我们的体系、方法、技术的转变没有完全跟上,所以开发难,测试覆盖更难。

要充分认识与国外先进技术存在的不小差距,开阔视野积极学习先进理念、架构、技术方法,追踪前沿发展,提高重视、迅速反应、增加投入,多学习、多反思、多思考。

四要“抓落实”。习总书记强调,“伟大的事业都成于实干”,面对差距不能妄自菲薄,要把软件干实了,就是我们的初心、我们的职责。

要充分重视航天软件的问题,意识到软件在航天装备中的核心地位,从体系建设、组织架构、软件技术等各方面给予全面的重视;加大自主可控基础软件方面的投入,集中发力解决目前型号软件“卡脖子”问题和未来软件基础发展的问题。

航天人要充分重视航天软件和行业软件的问题。目前,软件在航天装备中的作用已经处于核心地位。如果软件得不到充分的重视,必将带来非常严重的后果。我们要重视的不仅仅是软件技术,更要从体系建设、组织架构方面给予全面的重视。

要加大自主可控基础软件方面的投入。以前软件技术研究是根据任务牵动的,如果任务总体不提出软件研究的需求,软件研究就缺乏动力。从当前形势来看,我们基础软件的差距是全方位的,自主可控方面怎么投入都不为过。

除此之外,还要加强航天软件架构技术研究及架构师培养。从国际先进的经验来看,架构是解决软件复杂性的有效方法,或有效的切入点。好的架构师是架构质量的保障。

航天飞行软件复杂度管控战略研究项目的启动,标志着以航天飞行软件复杂度为切入点,开启了新一条研究中国航天软件之路。该项目也是集团公司对于航天强国建设这一历史任务的一个具体响应。

后续,12所将借助重点项目的牵引,调查思考、分析研究、规划建议,落实措施任务,振兴软件可靠性专业,逐步健全、完善集软、硬件为一体的可靠性技术体系。 (任悦鸣)

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