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航天科技六院在确保成功中动力先行
来源:中国航天报     日期:2012年09月05日    字体:【】【】【


六院职工在发动机装配现场探讨问题


  日前,中国航天科技集团公司六院北京11所设计的大推力氢氧发动机500秒长程热试车,在该院101所试验区获得圆满成功,标志着该型号发动机关键技术已经全部突破,新一代大推力火箭首飞发动机的技术状态已经确定,为产品后续投产交付奠定了坚实基础。

  这是继前不久120吨级液氧煤油大推力火箭发动机研制成功并通过国家国防科工局验收之后,该院为新型号发动机研制交上的又一份满意答卷。今年下半年以来,六院采取一系列切实有效的举措,在动力先行中保成功,保质量,保安全,保进度,保增长。

  该院院长谭永华说,六院下半年科研生产任务十分繁重,面临着高强度交付、高密度发射、高难度研制的“三高”压力,只有通过加强管理,鼓励创新,提升能力,才能真正化压力为动力,变挑战为机遇,找到确保成功的“金钥匙”。

  抓管理 夯实保成功动力基石

  谭永华介绍,为确保后续任务的圆满完成,六院采取了多项重要措施:深入开展管理提升活动,加强精细化管理;狠抓产品质量,特别是通过深入开展发动机薄弱环节梳理与治理工作,切实保证发动机可靠性不断增长,确保产品状态受控、质量可靠;落实各项安全措施,确保全年科研生产任务的圆满顺利完成。

  最近,六院以“突破瓶颈问题、解决管理短板、提升核心竞争力、推进六院持续科学发展”为目标,全面开展了“一个核心,两套体系,三大支撑,四项保障”的管理提升工作。通过自查诊断,找出了该院在管理方面的10大类差距和问题,并与国内外优秀企业管理模式进行比对,从组织机构、工作流程、工作标准、制度建设、绩效评价等5个方面进行详细分析研究,对产生问题的原因从体制机制、责权体系、队伍建设、企业文化、执行力、思想观念等方面进行深入探究,并提出了解决问题的对策。通过管理提升活动的全面开展,奠定动力先行、确保成功的坚实基础。

  焊接钛合金气瓶模块和贮箱模块,是该院发动机总装车间某型号的质量症结,在车间领导办公室的管理看板上,这个问题是出现最多的字眼。特别是进入夏季以来,某型号产品经过X光透视后,发现部分产品出现焊接缺陷,这大大拖延了车间交付产品的时间节点。为了彻底解决这一问题,总装车间开展了“强化管理,提升效率”活动,成立了由车间领导、工艺人员、焊工组成的联合攻关小组,紧紧抓住这个问题不放,追查到底。

  由于钛合金价格高、焊接难度大,在焊接时又有空间尺寸的严苛要求,焊接过程步骤繁多。因此,查清焊接流程的每个环节就是当务之急。攻关小组一面查找问题、分析原因;一面梳理焊接过程,细化工艺文件,只要焊工在现场操作,工艺人员就随时跟班随时查看,攻关小组一个环节一个环节地过,一个细节一个细节地查。经过不懈努力,共梳理出8个型号的相关问题,并全部细化了工艺规程。现在,批产焊接的气瓶模块一次交检合格,车间领导终于将这个症结从看板上、更从内心中彻底擦掉了。

  重创新 在动力先行中确保成功

  谭永华说,加强技术创新,不断提升能力,是确保成功的重要手段。六院采取一系列措施,把能力建设的重心,从单项科研生产任务的研保条件向平台建设、系统能力建设、体系能力建设转变,更加注重基础能力、共性能力、系统能力的统筹,实现全院科研能力的进一步提升。

  为了加快一款新型发动机的研制进度,该院采取切实有效的措施,全面推行三维数字化协同设计,成立了IPT(集成产品开发团队)工作室,实现发动机总体设计、组合件设计、工艺人员和工装人员的集中办公,及时解决设计过程中出现的技术问题。

  8月10日,该新型发动机首套三维标注设计文件——泵后燃气摇摆装置电子图分发下厂,标志着发动机数字化协同、无纸化设计模式已实现,三维标注设计文件所、厂网络传送通道已贯通。该院11所所长李斌说,三维数字化协同设计全面推行后,在发动机的设计阶段工艺人员、工装人员就可对产品的可制造性进行审查,与设计人员一起完成三维标注和三维工艺视图生成工作,把原来的工艺会签提前到设计阶段,避免设计、工艺的反复,为三维图纸下厂奠定基础,大大缩短了发动机的研制周期。

  过去,该院7103厂一款发动机零部组件的外壁一直在国产简易数控铣床上生产,加工周期为10天左右,每件产品需要合金铣刀20把~30把,每把刀60元左右。随着今年型号任务的增加,该外壁零部组件数也急剧增加。7103厂广泛动员车间职工开展技术创新活动,不断提升生产制造能力。今年8月,承担任务的35车间成立攻关组,经过反复研究和试验调试,终于实现从简易数控铣加工到数控车床的加工转换,生产效率提高十几倍,而且还大大节约了生产成本,确保了该型号发动机的生产制造周期。

  为此,35车间重奖了攻关组,进一步激发了全车间的技术创新热情。“技术创新的源头活水在一线,通过一系列围绕攻克生产制造短线和瓶颈的技术创新活动,化压力为动力、变挑战为机遇,在确保成功中实现了动力先行的目标。”该车间主任何卫东语言之间,难以抑制内心的喜悦。(张美书 文 张志敏 摄)
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