早冬清冷的夜晚，大山里却不寂寞。走进航天科技集团八院806所湖州基地，设备马不停蹄地运转着，处处都是一派繁忙景象。为了保证研制进度和产品质量，广大干部职工通力合作，盯计划、盯任务、盯节点，为圆满完成全年目标发力扬鞭。

前奏曲：务实笃行 争分夺秒

进入下半年后，装药车间的生产任务始终处于高速运转状态。多个型号任务面临节点，任务排布异常紧张。

“没有尽力而为，只有全力以赴。”在装药车间的奋战百日誓师大会上，车间主任李辉铿锵有力地说。紧接着，装药车间多措并举、精准施策，紧抓年终冲刺关键时段，全面、全力、全速奋战百日。

自那之后，壳体准备线和装药生产线一直保持高负荷运转态势，装药量连续三月创历史新高，忙碌的生产模式成为工作常态。

同时，装药车间加强与前道工序车间以及科研生产职能部门的联系，提前预算发动机壳体到“货”时间，对壳体准备线和装药生产线任务进行精确管理。经过持续优化生产流程、缩短待料时间和环节，绝热材料制备效率提升近40%。

进行曲：挑战极限 乘风破浪

在开足马力、紧锣密鼓促生产的同时，装药车间大胆尝试新生产模式，扩大产能。车间首次尝试“2+2+1”的生产模式，可一天进行3个型号5个锅次的大料生产，并提前排布各型号、各工序生产和周转的具体时间节点。为确保新模式的顺畅进行，各节点都精确到以分钟为计时单位。

在新模式的运作下，与平时相比，一天的生产效能提高近25%，各工序间衔接节拍排布环环相扣，契合完美。

“在任务逐年递增、生产迈进快车道的形势下，我们必须积极探索装药生产模式的拓展，从不可能处寻找可能。”李辉说。

协奏曲：抢抓进度 强强联手

10月22日晚，完成最后一趟产品的转运工作，湖州基地值班车驾驶员陈银法师傅疲惫地揉着自己的太阳穴。进工房、出工房，倒车、发车，仅这一天，陈师傅在同样的线路上来回开了52趟。

面对生产任务增长给资源、能力、管理带来的严峻挑战，为了确保各项任务按计划加速推进，湖州基地上下通力合作、主动作为，形成合力向目标迈进。

各职能部门主动担当服务保障：质量处检验员加班加点专心检测，把好产品质量关；运行保障处值班车驾驶员始终坚守岗位，在所区各工房间往返短驳；生产保障处维修人员坚持生产值班制，保证随叫随到，做好设备保障工作。

“我们的深夜食堂伙食可好了，馄饨、面条、炒饭、粽子，还有饮品都不重样。”为配合装药生产，针对开工早、下班晚的情况，装药车间党支部成立“深夜食堂”，专门为加班人员准备了热腾腾的宵夜。

当冒着热气的夜宵送到每位加班职工的手上，大家在寒冷的山区夜晚感受到了无尽的温暖……（费昱 周竑）