近日，在航天科技集团七院7102厂厂房内，20辆全新特种升降架车整齐排列，犹如等待检阅的士兵。它们是该厂干部职工奋战25个日夜赶制出来的。该任务是集团公司2023年重要事项之一，也是集团公司、工厂各级领导关注的重点事项之一。

这是用户的信任

该任务落在7102厂，可以说是偶然，但也是必然。去年年底，工厂派人到用户单位进行售后服务。其间，用户原有架车不能与产品完全匹配，导致无法正常做出姿态调整与对接。在工厂工作人员的帮助下，最终问题被顺利解决。

经此一事，用户单位将“配制与不同型号产品都能匹配的特种架车，彻底解决这个问题”列入重大解决事项，同时也将7102厂列为有能力解决该事项的首选单位。

最初，任务要求50天完成16辆特种架车的生产。时间虽然紧了点，还是能够圆满完成的。不承想，客户方突然增加数量，而周期还缩短一半。

25天，从材料采购到工装准备，从工艺设计到施工方案策划，还要完成7000多个零部件的制作、组装。在如此短的时间内，要完成4万多道工序，大家都认为这是不可能完成的。

“这是用户对我们的信任，也是上级领导对我们的信任，这是与型号产品同等重要的任务，谁也不能掉链子！”该厂厂长邓强在任务专题会上强调。

邓强与包括主管副厂长在内的各相关单位负责人签下军令状：“坚决按上级要求完成任务！”

一分一秒都耽误不得

作为任务牵头单位，7102厂1车间党支部书记许绍宁心里既激动又忐忑：“工厂把这么重要的任务交给我们，如果搞砸了，个人承担责任事小，给工厂和上级单位造成不利影响，那才是大事儿。”

“这是组织对我们的考验，只许成功，不许失败！”车间动员会上，许绍宁看着全体员工斩钉截铁地说。随即，产品任务原本近千个分解计划立刻被调整。原来以日为节点的计划进度，被细化到以小时计，50多个工种、近100套设备、200多项外协迅即进入生产状态。

除1车间外，该任务还关联着9车间、24车间、4车间等10多个单位。为确保进度，每天下午5点，生产副厂长李卫东主持任务现场协调会，有问题现场提出，现场解决。

据统计，整个生产任务期间，现场及时协调解决的零部件加工、热处理、表面处理等各类问题近100项。“这些问题必须及时解决，客户给我们的时间太紧了，一分一秒都耽误不得。”李卫东表示。

按客户要求，特种架车除轮、轴外的所有零部件必须由特种且经复验合格的材料制作。无论是与工厂有协作关系的供应商，还是周边市场，均无与任务相匹配的成形零部件。

“有条件上，没有条件创造条件也要上！”工厂决定用自己的钢板制作。于是，一场多线并行、交叉实施的“战役”在7102厂打响。

“15吨特种钢板按零件外形尺寸要求切割下料并协调到厂。”“所需槽钢已全部焊接制作到位。”……看着一份份报告，许绍宁心里很是感慨，这都是各单位不分昼夜，拼了命为他们抢出的宝贵时间，同时意味着所有压力都集中在了1车间。

我们没让组织失望

全车间70多人，每个人都全身心扑在了这项任务上。已退休在家的车间焊工潘艳华闻讯后，“缠”着许绍宁：“许书记，我还干得动，您就让我参加吧。”就这样，她临时返岗，25个日夜不下火线，用焊花为任务增添了一道光亮。“说不累那是假的，毕竟上了年纪。但能再次参加这么重要的任务，我感到很荣幸和自豪。”在工作结束时，潘艳华一边整理现场，一边说。

每天从早8点到晚12点连续作业，盒饭送到现场；累了就在休息室椅子上打个盹；家住得远的，干脆就在休息室、更衣室打地铺。

槽钢焊制变形问题怎么解决、各部件装配精度如何保证……随着任务的推进，恼人的难题也一个接一个地跳了出来。

“3天必须拿出解决方案。”许绍宁对攻关组下了死命令。攻关组成员周元奇连夜想出了槽钢焊制变形的解决办法。随后他带领攻关组解决了装配精度保证的问题。在攻关组集智攻关下，其他难题也都被一一解决。

“我们不辱使命，没有让组织失望！”该任务评审结果一出来，许绍宁看着大家，沙哑着嗓子激动地说。（曾令川）