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航天桥等13处桥下停车场改对社会开放
    日期:2007年05月10日    字体:【】【】【
北京市立交桥下空间整顿规划编制完成 将增10处公交停车场———
《北京市立交桥下空间整顿规划》编制完成,二、三、四环沿线将有70座立交桥在年内调整桥下布局。记者昨天从市路政局获悉,五环内所有立交桥下的商业、餐饮、娱乐等经营场所近期将从桥下撤离。
■立交桥下可利用面积接近天安门广场
该规划提供的数据显示,目前本市二、三、四环路立交桥下可利用空间达到390680平方米,面积接近一座天安门广场。20座二环立交桥、26座三环立交桥和24座四环立交桥桥下可利用面积中的60%被用作停车场。
而规划的设计原则显露出桥下空间利用的趋势:优先考虑道路交通使用;减少社会停车场面积,事故\(违章\)停车场调至四环以外,利用清理后空间及停车场设置公交场站、出租车待客站;按不增加现有规模的原则,对城市管理类空间重新进行布局,其中道路养护类管理用房每条环路的四角原则上各保留一处,清洁环卫管理用房原则上每区保留一处;统一各类管理用房及护栏的样式。
■三环内新增6处公交换乘站点
目前,二环立交桥下的三座公交停车场分别位于月坛南桥、天宁寺桥和菜户营桥。三环立交桥下的公交停车场分布在联想桥、航天桥、新兴桥、国贸桥、和平东桥以及和平西桥。四环立交桥下的公交停车场位于金沟河桥、五棵松桥、丰北桥、富丰桥、红寺桥、大郊亭桥、四惠桥7处。
根据规划,二、三、四环立交桥下将新增10个公交停车场,其中北二环雍和宫桥下和南二环的开阳桥下计划新增公交场站;三环沿线计划部分占用苏州桥和方庄桥下的社会停车场、燕莎桥下燕莎专用停车场、刘家窑桥下闲置空间,用作客七、专线和八方达的公交换乘站,方便乘客在四环内换乘远途公交车;四环沿线则计划占用万泉河桥和丰北桥下的事故停车场,以及志新桥和红寺桥下的闲置空间。
■13处专用停车场全天对社会车辆开放
目前,二环沿线桥下社会停车场分布在月坛北桥、小街桥、天宁寺桥等15座桥下;三环沿线桥下社会停车场主要分布在国贸桥、京广桥、苏州桥等22座桥下。为了提高专用停车场的使用效率,规划还明确,除保留公益事业性部门在官园桥等桥下的专用停车场外,其余13处公司专用停车场将全天对社会车辆开放。
“除了地理位置占优的国贸桥和小街桥停车场总是‘满员’外,其他桥下停车场平时只能用上一半”。据介绍,由于立交桥多位于交通咽喉,周边商业设施有限,导致桥下社会停车场很难得到充分利用。而供单位员工停车的专用停车场在白天显得满满当当,在单位下班后却只剩下一片空旷。
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北京立交桥下空间利用的起点还要追溯到上世纪90年代初。多年来,立交桥下空间的利用方式主要是以下几类:
第一类是用作停车场,包括公交和社会车辆、企事业单位停车专用以及事故车停放;第二类是“驻扎”着各种建设城市管理单位,包括道路养护、清洁环卫、园林绿化、路政巡查、交通执法;第三类是包括集贸市场在内的商贸经营设施,这是当年按照桥下空间利用要“有利于发展经济”的原则形成的。此外,部分立交桥下被施工临时占用或者闲置多年。去年年底前,本市有的立交桥的利用方式比较单纯,有的立交桥则综合了上述的多种利用方式。
来源:北京青年报
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