和往常一样，航天科技集团六院11所现年50岁的董创华又一次打着背包奔赴发射场执行任务。没想到，和以往不同的是，经验丰富的“老把式”这次碰上了个“硬茬”。

上班路上，董创华一边走一边思索着工作流程。“本次任务很关键，技术文件上的每一步操作要求都很严谨细致，应该不会有什么问题。”想到这里，他不由得抬头挺胸，平添了几分信心。

今天要进行配气系统状态恢复检查。为避免产品在长途运输过程中损坏，运输前，已经将压力表从配气系统上分解了下来，今天的工作就是把压力表再装到配气系统上。

装配现场，各项工作有条不紊地进行着。操作手穿着整齐的工服，俯身一会儿看看图纸，一手举起零件，眯着眼，找好对接件，一点点进行组装，再用手摸摸看看是否合适。“叮叮当当”的碰撞声在偌大的厂房里回荡。一旁的董创华盯着操作手操作的每一步，一点儿也不敢马虎。多年养成的习惯让他在试验场时工作愈发细致投入，每一步都如临深渊如履薄冰，慢慢地也喜欢上了这份认真严谨，甚至锱铢必较。

10块压力表，100兆帕、60兆帕、6兆帕一块块被小心翼翼地安装，细心的董创华猫着腰亦步亦趋。突然，发现压力表的状态似乎有点不一样。他摇摇头，睁大眼睛，把两块压力表再仔细地比较，确实，有的压力表里有限流圈，有的则没有。这一发现，让他的心一惊，他当机立断，停止继续装配，把压力表重新卸下来，捧在手心，顺着小孔往里瞅，里面竟然有残存的小水珠。

为什么压力表的状态不一致？限流圈哪里去了？表里怎么会有水？水从哪里来的？怎样才能把水除掉？水会不会在安装的过程中流入了导管……一层层想下去，竟有点不寒而栗。

沟通，汇报，查找原因——压力表在校准的过程中出现了问题。讨论，制定紧急预案。压力表内有水会导致发动机使用气体含水量不满足要求，严重影响飞行工作可靠性；压力表缺少限流圈可能在使用高压气源充气中损坏压力表，影响工作正常进度，严重时则可能会带来操作安全问题。

飞行任务在即，怎么办？一个接一个的问题在董创华脑海里萦绕，像放电影一般。多年一丝不苟的工作习惯和严谨的工作作风让他的大脑片刻都不能休息，使命感和责任感促使他非要找到解决问题的方案不可。

经多方协调，本着不放过任何一个疑点的原则，重新更换新的配气系统。新的系统状态恢复后，自检合格，压力表内无水、限流圈齐全。

一波三折，终于，飞行成功的消息在控制大厅内响起。“过程很曲折，结果很圆满。”董创华缓缓地说，仰起头，咬着嘴唇，眼里有光。（梅小娟）