长征三号乙运载火箭可谓是嫦娥四号漫步月背之旅的开启者。而作为火箭总体设计、工程大系统间接口设计、大型地面试验组织实施和发射场系统指挥等重任的承担者，航天科技集团一院长征三号乙运载火箭总体研制团队，为此次任务的圆满成功作出了巨大贡献。

针对嫦娥四号探测器准时发射、准确入轨、入轨精度要求高的特点，火箭总体研制团队大胆设想、小心求证，对以往的长三乙火箭进行了多项技术改进和验证，通过大量扎实的总体研制和设计工作，使发射嫦娥四号探测器的长三乙火箭成为入轨精度高、创新成果应用多、可靠性高、适应性强的火箭。

集智攻关 提高火箭入轨精度

在嫦娥四号任务中，长三乙火箭需要将探测器发射到远地点约42万公里的轨道。相比于嫦娥三号任务的38万公里，嫦娥四号的轨道更远，对火箭入轨精度的要求相应也提高了。

针对嫦娥四号任务的特殊需求，长三乙火箭总体研制团队经过论证分析，展开了提高入轨精度的专项研制工作。通过集智攻关，该团队突破了地月转移轨道高精度入轨技术，在长征系列运载火箭中首次提出组合导航滤波优化技术，解决了在硬件体制不变条件下进一步提高组合导航精度的难题，实现了嫦娥四号的高精度入轨。

开拓创新 改进火箭适应能力

嫦娥四号探测器发射任务只有连续两天的窄发射窗口，对运载火箭的适应能力提出了前所未有的挑战。

作为使用液氢、液氧推进剂的低温运载火箭，长三乙火箭一旦因故错过当天的发射窗口，按照以往的研制经验，只能泄出推进剂，再次组织发射将错过当月窗口，将对整个工程带来无法挽回的损失。

长三乙火箭总体研制团队勇于接受挑战，提出了低温推进剂加注后停放24小时进入第二天发射窗口的技术方案。

通过细致入微的仿真分析、严谨全面的试验验证，该团队先后突破了液氢蒸发量控制、输送系统阀门低温防护、火箭舱段环境保障、贮箱低温结构强度分析及验证等难题，取得了大量技术成果和技术突破，使长三乙火箭具备了低温推进剂加注后停放24小时进入第二天发射窗口的能力，极大提高了火箭的适应能力。

同时，围绕嫦娥四号任务零窗口发射、高空风、冬季发射等特征，长三乙总体研制团队还组织各系统开展了专题风险分析，制定了相关控制措施、故障预案，为任务的顺利实施提供了强有力的保障，也使我国低温运载火箭的发射保障能力取得了突破，为我国后续新型低温运载火箭的研制提供了技术基础。（魏远明）