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我国推力最大的固体发动机试车圆满成功
来源:中国航天报     日期:2019年03月08日    字体:【】【】【

3月5日,中国航天科技集团有限公司四院研制的200吨推力先进固体发动机地面热试车获得圆满成功。

集团公司党组成员、副总经理杨保华等在现场指导试车。

该发动机是四院瞄准未来商业航天发射市场需求而研发的一型目前国内装药量最多、推力最大的固体发动机。该发动机为高性能纤维缠绕复合材料壳体整体式发动机,采用多项新技术,综合性能达到世界一流水平,可为我国新一代固体运载火箭的研制提供更强劲、性价比更高的先进动力。

早在2009年,四院就在集团公司和总体单位的大力支持下,在国内率先研制成功了当时推力最大的整体式发动机。该台发动机推力达120吨,它的研制成功推动了我国长征系列运载火箭中第一型全固体运载火箭长征十一号的立项研制。

本次试车的成果,可应用于未来长征十一号改进型火箭。与长征十一号火箭相比,改进型火箭的一级发动机可由直径2米提升到2.65米,推力可由120吨提升到200吨,装药量可由35吨提升到71吨,发动机的壳体可由原先的钢壳体发展为高性能纤维缠绕复合材料壳体,发动机综合性能更为先进。预计火箭700公里太阳同步轨道的运载能力可从420公斤提升到1.5吨左右。

此外,由于集成了原有发动机的优势和近年来先进发动机的研制经验,在商业航天的大背景下,该型发动机的成本得到了更好的控制,具有更高的综合性价比优势。(荣元昭 陈旭)

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