来自国家航天局的消息,由中国航天科技集团有限公司研制的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于11月10日3时12分和11月9日10时17分结束月夜休眠,受光照自主唤醒,迎来第24月昼。截至目前,嫦娥四号已顺利工作677个地球日。
随着“玉兔二号”月球车向西北方向不断前行,嫦娥四号核心团队科学家利用传回的第一手数据,持续产出科学成果。科学团队近期发表在 SCI期刊《Sci?ence China Information Sciences》上的一篇文章中指出:南极—艾特肯盆地形成时的撞击很可能穿透月壳,撞击出月球深部物质。
嫦娥四号通过对南极—艾特肯盆地撞击坑底部溅射物层的探测,发现该区域镁铁质矿物特征与遥感数据相似。研究数据显示,嫦娥四号着陆区的石块及月壤中镁铁质矿物以单斜辉石为主,这种辉石成分与快速冷却的岩浆系统一致。研究认为嫦娥四号着陆区物质主要来自撞击熔融体的重结晶。 “玉兔二号”在这一区域的巡视探测为深入认识南极—艾特肯盆地底部镁铁质异常区的成因提供了科学依据。(科宣)