12月4日20时09分，神舟十四号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，执行飞行任务的航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲安全顺利出舱、身体状态良好，神舟十四号载人飞行任务取得圆满成功。飞行乘组在空间站组合体工作生活了183天，见证并推动中国人的太空家园“越建越大”，推动中国空间站完成建造并转入在轨运营阶段。

6月5日，长征二号F运载火箭将神舟十四号飞船发射升空，航天员乘组进入空间站组合体，开始了太空生活。这是我国组织实施的第九次载人航天飞行，也是中国空间站建造阶段的首次载人飞行。

在轨期间，神舟十四号航天员乘组在地面支持下，圆满完成了3次出舱活动、1次“天宫课堂”太空授课活动，开展了多项科学试验与应用项目，迎来空间站两个实验舱以及天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的来访对接，完成中国空间站在轨组装建造，建成国家太空实验室，并与神舟十五号飞行乘组进行在轨轮换。

12月4日11时01分，神舟十四号载人飞船与空间站组合体成功分离。飞船绕地球飞行5圈后，轨道舱与返回舱成功分离，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离，飞船再入大气层，在距地面约10公里的高空开伞，最终成功着陆。

本次回收任务延续了神舟十三号载人飞船返回以来的技术状态，使用快速返回模式，在不改变软硬件条件下，返回绕飞地球从18圈缩短至5圈，返回时间缩短近20小时。

相较于前两次载人飞船返回任务，低温与暗夜是本次回收任务的两大挑战。神舟十四号载人飞船回收试验队在工作管理与流程方面进行优化，反复确认细节，克服自然条件，保障了此次返回舱处置任务的圆满完成。

我国空间站工程使用的空间站各舱段、载人飞船、货运飞船、中继卫星及其发射使用的长征系列运载火箭均由中国航天科技集团有限公司研制，工程其他分系统也有航天科技集团所属相关单位参与。（邓雨楠）